双11网购狂欢对重卡行业影响几何船舱系统

双11网购狂欢对重卡行业影响几何

双11网购狂欢对重卡行业影响几何 来自方得网假如您是物流或卡车行业的从业者，那么，不管您是否赶了这个时髦，您都必须了解电子商务的兴起和特点，进而掌握网络购物对物流及卡车制造行业带来的重大影响。　　光棍节您网购了吗？

假如您是物流或卡车行业的从业者，那么，不管您是否赶了这个时髦，您都必须了解电子商务的兴起和特点，进而掌握网络购物对物流及卡车制造行业带来的重大影响。

350.19亿，这是今年双11支付宝总成交金额。可以说，淘宝网一天的就卖出去了7个超大型卖场1年的销售量。

另一方面，用于肩负物流任务的牵引车，今年前10个月共销售207324辆，31.18%的高增长率远远高于重卡17.14%的增长率，而牵引车的比重也从去年同期的29%上升到今年的33%，成为拉动重卡销量的主力。

可以说，快速增长的电子商务极大地拉动了物流配送，重卡无疑成为这一新消费形式的受益者。而光棍节的消费者盛宴，也在双11前创造出重卡的一个销售高峰。

网购市场增长加速

为何网购市场会对重卡市场产生越来越大的影响呢？这需要我们先来了解一下网购市场的快速膨胀。

在刚刚过去的双11，包括天猫、淘宝、京东、苏宁云商等都取得傲人成绩。据中国电子商务研究中心发布的双11期间电商销售数据显示：阿里的支付宝全天成交金额为350.19亿，比去年的191亿增长83%；京东交易额达35亿元；苏宁云商11月8-11日前三天订单总量近600万单。

有分析称，双11的购物热潮，显示中国的消费需求正在从传统商店转移到网络销售。中国的零售业态正在发生根本性变化线上交易形式已经由之前作为零售产业的补充渠道之一，转型为拉动中国内需的主流形式，由此开始全面倒逼传统零售业态升级。

资料显示，中国网购市场增长迅猛，2011年增长44.6%，2012年增长66.5%，2013年预计增长达70%以上。

尽管如此，阿里董事局主席马云预计的还远不止如此。2020年，也就是8年后，电商能在中国零售市场占50%。达不到的话，我给他一个亿，如果达到，他给我一个亿。这是去年底马云与万达集团董事长王健林立下亿元赌约时，对中国电商市场的保底估计。

物流业扩张 重卡需求量加大

网购市场迅速扩张的同时，物流业的规模也在无形中急速扩张，重卡的需求进一步放大。

11月18日，国家邮政局网站公布：据最新统计数据显示，今年11月11日至16日双11期间，全国快递业务总量为3.46亿件，比去年双11同期增长73%。快件单日最高业务量出现在11月13日，为6517万件，比去年增长85%。

而据中国快运协会数据显示，去年中国快递企业业务量达48亿件，收入超1000亿，其中网购产生的快递数量每年以80%的速度增长。

在去年双11中，阿里的191亿交易额带来的7800多万件包裹的爆仓，仍让物流企业心有余悸，但今年350亿带来的1.8亿个包裹，更是导致了人、车 均不足的现象出现。天猫人士称，应对今年双11预计产生的1.5亿个包裹，包括顺丰、申通、圆通等快递公司均加大了运力，还特别征调100多架飞机来 解决当天货运的问题。

但飞机的运货成本显然过高，重卡仍然是物流运输主力中的主力。特别是，在双11前期，各大物流公司均或购进新车，或通过第三方物流预定大量运力。重卡的需求被放大，进一步刺激了重卡金九银十市场。今年，电商销售额的快速增长，带来了更大的物流运输市场，对重卡的需求量也进一步放大。

可以预见，以后的双11前，物流运输企业还会招兵买马，更好地去解决车慌。

新消费模式 带来车辆新要求

新消费模式，需要新的物流方式的支持，也就对重卡车辆有了更多新的要求。

首先，网购产生的运输货物，在同样销售额的情况下，会大大增加运输量，特别是货物体积。这与实体零售业完全不一样。网购的货物对象往往是个人购买者，货物也以单一、较少的形式存在；而实体零售业的货物，是从工厂或其它渠道批量采购，以成箱、量大的形式为主。

比如，笔者在双11的网购中，买了一个富光牌玻璃杯子，包邮价格19.9元。这个杯子本身有盒子，盒子外面包装有泡泡袋，再外加一个纸箱子，这个箱子是从富光在合肥的厂家直接发送过来；而假如在实体店购买的话，这个杯子会被装在大箱子里运到北京。除了杯子，其他物品，如书籍、日用品，也常在其本来的包装外再用纸箱包装，甚至包括一些品牌的衣服。这些商品在外包装之外再度包装，无疑增加了商品运输时的体积，降低了运送货物的密度。

也就是说，网购市场产生的大量快递货物，大件少，以小件居多，但每件货物的外包装都会占去大量的多余空间，大大增加货运体积，减少了整车货物密度。这也就决定了，网购产生的快运业务，可能会将一些重货变成轻抛物。。因此，快递业务量增加后，重卡的超载要求会被降低，可超载拉货的牵引车比例在未来会进 一步降低。

其次，在未来，速度将是快递物流业竞争的一大指标，也是衡量电商的一大指标。因此，部分快递公司在今年双11甚至增调飞机来提高速度，但飞机货运的高成本，决定了大部分快递公司仍会以公路物流为主。今年京东商城对决淘宝打的就是快递牌。而今年淘宝物流配送速度，相比去年还是整体有所提高的。不过，这个速度还有很大的提升空间。比如，笔者双11购进了两件衣服，一件由顺丰从广州发送，在19日到达；另一件EMS从杭州发送的竟然在22日到达。

由此来看，快递公司的高速度要求，在今后重卡选购上会更多释放出来，这将进一步增加对车辆的高速运行和无故障运行的要求。在高速行驶中，如何减少驾驶员高负荷劳动强度这一研究课题，也将对车辆提出更高舒适性的要求。

此外，现在电商都已经加大对快递包裹的跟踪服务，比如，顺丰快递可以跟踪到每单包裹的运送车辆车牌号和行驶的实时位置。因此，以后包裹跟踪或许成为趋势，这也就要求重卡车联网的功能更强大、更智能。

今年双11已经落幕，但明年或今后如何搭上双11的顺风车，这一问题值得国内外重卡企业深思。

瑞沛

美尚

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